i https://files.dre.pt/1s/2019/08/14700/0004600081.pdf

http://portugalbikevalue.pt/

https://mubi.pt/

https://boost.up.pt/

Um exemplo é o inquérito à mobilidade nas áreas metropolitanas do Porto e Lisboa (INE, 2018).

Com base no relatório “External Cost of Transport in Europe” no qual os gases de efeito estufa não estão incluídos nos custos de poluição do ar, uma vez que não têm nenhum efeito tóxico direto.

Poderá argumentar-se que nem todos os utilizadores de cada um dos modos de transporte têm o mesmo tipo de uso em todos os concelhos do país deslocando-se distâncias diferenciadas. Esta é uma das limitações que esperamos que possa ser corrigida em futuros Censos e caso exista maior disponibilidade de informação estatística.

https://boost.up.pt/veb/. Na página da ferramenta VEB também é possível fazer simulações para verificar o valor dos impactos ambientais e energéticos associados à quota modal inserida.

Versão: HEATv4 – https://heat4.heatwalkingcycling.org/tool/

https://boost.up.pt/veb/

Calculada com base nos dados disponíveis na plataforma da APA (https://qualar.apambiente.pt/estatisticas) do ano de 2015 (entre 2011 e 2021).