Importância do Caminho de Ferro de Benguela para o Desenvolvimento Regional
DOI:
https://doi.org/10.4000/cea.2243Palavras-chave:
Angola, Empresa Pública do Caminho de Ferro de Benguela, desenvolvimento regional, infraestruturas ferroviáriasResumo
Este artigo tem como objetivo analisar a importância do Caminho de Ferro de Benguela (CFB) para o desenvolvimento regional em Angola, em particular no seu Planalto Central. A metodologia de investigação utilizada tem por base a análise quantitativa e qualitativa. Foram recolhidos dados quantitativos e efetuada uma entrevista semiestruturada, com a posterior análise estatística e de conteúdo. Observa-se que o CFB contribuiu para a transformação profunda da geografia económica, desencravou regiões e assegurou mercados para produtos manufaturados das indústrias dos países mais desenvolvidos. Além disso, o CFB deu início a novas povoações que estiveram na origem de vilas e cidades. Conclui-se que, num futuro próximo, o CFB pode assumir um papel fundamental no desenvolvimento e diversificação da economia angolana, em particular no Planalto Central.Referências
Allis, T. (2006). Turismo, patrimônio cultural e transporte ferroviário: Um estudo sobre ferrovias turísticas no Brasil e na Argentina. Dissertação de mestrado, Programa de Pós-graduação em Integração da América Latina, Universidade de São Paulo, Brasil.
Almeida, J. F., Machado, F. L., Capucha, L., & Torres, A. C. (1994). Introdução à Sociologia. Lisboa: Universidade Aberta.
Amaral, S., Vieira, J. C., & Dentinho, T. P. (2004). O impacto da Universidade do Huambo no desenvolvimento do Planalto Central de Angola. Revista Portuguesa de Estudos Regionais, 13, pp. 5-28.
Batsîkama, P. (2014). O testamento que validou José Eduardo dos Santos na presidência de Angola em 1979. Sankofa. Revista de História da África e de Estudos da Diáspora Africana, 7(14), 140-172.
Campos, B. N. (2012). Tropas de aço: Os caminhos de ferro no sul de Minas (1875-1902). Dissertação de mestrado, Universidade Federal de São João Del-Rei, Brasil.
Castro, B., & Carvalho, P. (2014). Património construído, turismo cultural e a cidade histórica do Dondo (Angola). TURyDES. Revista de Investigación en Turismo e Desarrollo Local, 7(16), 1-12.
Delgado-Matas, C., Jiménez, E., & Kiala-Kalusinga, D. (2007). Los eucaliptos en las tierras altas de Angola, su papel social durante el conflicto armado y en el desarrollo de las comunidades rurales y urbanas. Boletín del CIDEU, 3, pp. 99-107.
Esteves, E. (2000). O caminho-de-ferro de Benguela e o impacto económico, social e cultural na sua zona de influência (1902-1952). Africana Studia, 3, pp. 49-72.
Esteves, E. (2003). As vias de comunicação e meios de transporte como factores de globalização, de estabilidade política e de transformação económica e social: Caso do caminho-de-ferro de Benguela (1889-1950). International Symposium Angola on the Move: Transport Routes, Communication, and History. Berlim, 24-26 de setembro.
Fernandes, M. (2013). Germany’s foreign policy to the South Atlantic in the current dynamics in a multipolar world. Fifth European Conference of African Studies: African dynamics in a multipolar world. ISCTE, Lisboa, 29 de junho.
Fernandes, M. (2014). Geopolítica da Alemanha na Primeira Guerra Mundial: O caso do Sudoeste Africano. Revista de Ciências Militares, 2(1), 65-86. Disponível em: http://www.iesm.pt/cisdi/index.php/publicacoes/revista-de-ciencias-militares/edicoes
Ferreira, J. J. (2004). A importância do Ultramar para a economia nacional. Revista Militar, 2424.
Gonçalves, J. (2013). 1943 em Angola. RPD - Revista Perspectivas do Desenvolvimento, 1, pp. 143-162.
Goularti Filho, A., & Chimbulo, A. (2014). Política econômica de Angola de 1975 a 2012: A trajetória da mudança de modelos. RDE - Revista de Desenvolvimento Econômico, Ano 16(29), 92-105.
Santos, M. E. M. (1988). Viagens de exploração terrestre dos portugueses em África (2ª ed.). Lisboa: Dom Quixote.
Tostões, A. (2015). Modernidade africana. É preciso vir ao fim do mundo para descobrir as coisas mais actuais e extraordinárias. Revista AUS, 17, pp. 4-10.
DOI : 10.4206/aus.2015.n17-02
Valério, N., & Fontoura, M. P. (1994). A evolução económica de Angola durante o segundo período colonial - Uma tentativa de síntese. Análise Social, 29(129), 1193-1208.
Ficheiros Adicionais
Publicado
Edição
Secção
Licença
Direitos de Autor (c) 2018 Cadernos de Estudos Africanos
Este trabalho encontra-se publicado com a Licença Internacional Creative Commons Atribuição-NãoComercial-CompartilhaIgual 4.0.
Autorizo a publicação do artigo/recensão submetido do qual sou autor.
Declaro ainda que o presente artigo é original, que não foi objecto de qualquer tipo de publicação, e cedo em exclusivo os direitos de publicação à revista Cadernos de Estudos Africanos. A reprodução do artigo, no todo ou em parte, noutras publicações ou noutros suportes depende de autorização prévia da editora Centro de Estudos Internacionais do Iscte - Instituto Universitário de Lisboa.
