Impacto socioeconómico do transporte de carga via marítima para o abastecimento das comunidades insulares da ilha de Kanyaka no período entre 2015 e 2020
DOI:
https://doi.org/10.25746/ruiips.v10.i2.29081Palavras-chave:
Transporte de Carga Via Marítima, Cabotagem, Desenvolvimento SocioeconómicoResumo
O interesse pelo tema decorre do facto de o Governo de Moçambique ter iniciado com o processo para a revitalização do transporte marítimo (cabotagem) num contexto caracterizado pela inexistência de navios e de operadores deste modal de transporte. Pretendeu-se analisar o impacto da socioeconómico da cabotagem para o abastecimento da comunidade da Ilha de kanyaka, promovendo assim o desenvolvimento daquelas comunidades. Recorreu-se a uma pesquisa explicativa e quantitativa, tendo sido aplicados questionários a 100 participantes (dirigentes transportadores, transportadores, comerciantes e moradores) para coletar dados que permitiram analisar as relações entre o abastecimento de produtos por via marítima e o desenvolvimento socioeconómico da comunidade da ilha de kanyaka. A pesquisa conclui que o transporte de carga via marítima impulsionou positivamente o desenvolvimento socioeconómico da ilha de Kanyaka no período entre 2015 e 2020, facilitando em grande medida as trocas comerciais na comunidade e entre a comunidade e a cidade de Maputo, havendo, no entanto, aspetos estruturantes por reanalisar. A nível económico, os resultados da pesquisa podem contribuir para a redução do custo de transporte na cadeia logística e a consequente redução do preço dos produtos no consumidor final, para além da possibilidade de aumento da produtividade uma vez que os produtores poderão passar a ter acesso mais facilitado aos potenciais mercados. A disseminação dos resultados desta investigação poderá ainda contribuir na busca de soluções para a viabilização do transporte marítimo nacional, promovendo o empoderamento dos moçambicanos, abrindo também espaço para mais reflexões e pesquisas nesta área temática.
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